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グリーンマックス JR東海 211系5600番台 SS編成 3両 コアレス動力。30888＞JR211系5600番台（SS編成）増結3両編成セット（動力無し）｜N。ショップ グリーンマックス JR東海 211系5600番台 SS編成 3両 コアレス。グリーンマックス JR東海 211系5600番台 SS編成 3両セット コアレス動力です。ウェストひかり0系Nゲージ 8両セット。クハ側がTOMIXのTNカプラー、クモハ側がKATOのカプラーに変えてありますので様々な車両と連結ができます。KATO 10-871 225系0番台8両セット。（別製品の行先シール（富士）を貼り付けてあります。朗堂 JOTコンテナ各種。SS編成は、静岡地区の東海道線を中心に運用されています。鉄道コレクション　南海6000系 4両　F。gm-store-web_31684。グリーンマックスの完成品車輌のセットです。コアレスモーターの現行動力のものです。【再値下げ】KATO 10-212 トレインセット（4両）。ＥＦ70、動作確認済み、美品、電気機関車、HOゲージ。先頭車、後尾車のライトの動作は問題ありません。説明書、シール、パーツ類は未開封です。KATO 313系1300番台（中央本線·関西本線）2両セット④。クハ系、通勤電車、HOゲージ。）【実車について】211系は、国鉄時代の1985（昭和60）年に登場したステンレス車体の直流近郊型電車で、国鉄分割民営化に伴いJR東日本・JR東海各社に継承されました。その後も各社において使用線区に対応した新たな区分により製造された車両も多く、5600番台はJR東海管内の狭小断面のトンネルに対応するためパンタグラフ部分の屋根を切り下げ、小型パンタグラフを装備した車両です。鉄道模型 KATO 3023-3 EF64 1001。201系(総武線色)基本セット　kato ライト点灯動力動作確認済。【商品の特徴】■パンタグラフ周囲がわずかに凹んだ低屋根構造が特徴のクモハ211‐5600番台用屋根を再現■前面行先表示は点灯式、前面・側面行先表示は付属ステッカーからの選択式■台車はより実車に近い形状を再現したDT50D（クモハ・モハ）・TR235（クハ）を取付け■前面行先表示、側面種別・行先表示は付属ステッカーからの選択式■車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現。前頭部貫通幌はユーザー取付け■床下機器、台車の成形色はダークグレー■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示（白色）点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載【品番情報】30887JR211系5600番台（SS編成）基本3両編成セット（動力付き）車両種類···電車種類···近郊